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あえてローダウンは行わずにコーナリング性能も追求 158ccのフルチューンエンジンを搭載したシグナスXカスタム

Scooter Meeting 2024 Featured Vehicles

2026.10.05 18:00 
by モトチャンプ
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やや高めの車高としてコーナリング性能も追求。前後にアルミ製の鍛造削り出しホイールを装備してフロントにはダンロップ、リヤにはレースでも人気のCST製タイヤを履く。エンジン冷却と吸入抵抗提言のためシート下カウルは取り外されており、フレーム剛性を高めるサブフレームも装備。車体全体はブラックで引き締められており、158ccエンジンもフルチューンされている。モトチャンプが開催する50.29mのドラッグレース【SS1/32mile】では4秒フラットの好タイムをマーク。
◉OWNER:Shoma@M’s familyさん 
◉MACHINE:YAMAHA CYGNUS X 
◉SS1/32mile:4秒036(class:SC4)
【モトチャンプ編集部】

  
      
  
      
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著者プロフィール

モトチャンプ

50cc~125ccを中心に、スクーターからミッション車までバイクの新車情報やカスタムノウハウなどを網羅。「楽しくなくちゃバイクじゃない!」をコンセプトに、1981年の誕生以来、老舗バイクメディアとして45年以上愛され続けています。

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