あえてローダウンは行わずにコーナリング性能も追求 158ccのフルチューンエンジンを搭載したシグナスXカスタム
Scooter Meeting 2024 Featured Vehicles
やや高めの車高としてコーナリング性能も追求。前後にアルミ製の鍛造削り出しホイールを装備してフロントにはダンロップ、リヤにはレースでも人気のCST製タイヤを履く。エンジン冷却と吸入抵抗提言のためシート下カウルは取り外されており、フレーム剛性を高めるサブフレームも装備。車体全体はブラックで引き締められており、158ccエンジンもフルチューンされている。モトチャンプが開催する50.29mのドラッグレース【SS1/32mile】では4秒フラットの好タイムをマーク。
◉OWNER:Shoma@M’s familyさん
◉MACHINE:YAMAHA CYGNUS X
◉SS1/32mile:4秒036(class:SC4)
【モトチャンプ編集部】
◉OWNER:Shoma@M’s familyさん
◉MACHINE:YAMAHA CYGNUS X
◉SS1/32mile:4秒036(class:SC4)
【モトチャンプ編集部】
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