モトチャンプ杯ミニバイクレース全国大会とは?

前日、土曜日の練習走行では#7長谷部が唯一の35秒台に突入。「パワーがありすぎてフロントが浮いていくので、対策としてサブフレームにウエイトを搭載」と、パワフル過ぎるエンジンに嬉しい悲鳴。#89佐賀も「自己ベスト付近」と36秒1と好調さを見せた。そして注目の#17詹が36秒7、関東から遠征の#1大木が36秒8と、上位4台が36秒以上という結果となった。

台湾のライダーも参加するとあって、国際色豊かなOPENクラスとなった。

タイムアタックでもこのオーダーは変わらなかったが、#7長谷部が35秒4までタイムを詰めたのに対して、#89佐賀も35秒8。「リズムが掴めればもっとタイムは挙げられる」という17詹も35秒9と、上位3台が35秒台に突入。

全国大会で最もパワーのあるカテゴリーだけに、スタートはフロントのリフトを抑えるのに全力を注ぐ。

続いて行われたタイムアタック上位6台による1周だけのタイムアタック「スペシャルステージ」でも上位のオーダーは変わらず、#7長谷部、#89佐賀、#17詹、#1大木、#2西澤、#33宗廣と、錚々たるメンバーが決勝に挑むことになった。

駆動系を微調整して予選6番手を獲得した#33宗廣。決勝では4位入賞となった。

そして決勝日。好天での練習走行ではいつものようにタイムアタックを見せる#7長谷部はアタックのチャンスを逃し、#89佐賀がトップタイム。#17詹が2番手となり、「トラクション不足が解決しない」という#1大木、「駆動系をやや高回転よりにしてみた」という#2西澤、前日は「低回転がついてこない」と悩んでいた#33宗広に続いて関東の#3佐々木が6番手に滑り込む。

決勝当日の練習走行で6番手タイムをマークした関東から遠征の#3佐々木。決勝では7位でフィニッシュ。

決勝スタートすると#7長谷部、#89佐賀、#17詹が抜け出る展開でスタート。その後方

では5番手グリッドからスタートの#2西澤が1周目の最終コーナーで転倒。#1大木が4番手で#33宗廣を従えての上位陣となっていたが、なんと3番手を走行中の#17詹は電装系のマシントラブルでリタイヤしてしまう。

台湾最高峰のA組で2025年に全戦全勝を挙げてチャンピオンを獲得した#17詹が自身のマシンを持ち込んで参戦したが、、、

体力温存する作戦で#89佐賀を押さえ込んだ#7長谷部が危なげなく優勝し、全国大会OPENクラスで通算11勝目を獲得。

自身の優位なポイントを理解し、完全にレースをコントロールした#7長谷部が優勝。

「エンジンパワーが少し足りない」と攻めきれなかった#89佐賀が2位。36秒1までペースを上げた#1大木が3位表彰台となり、「リヤタイヤ垂れてきて終盤にプッシュ出来なかった」という#33宗廣が4位、関東のSHOP「ビータス」からエントリーした台湾人ライダーの#61陳が「リヤブレーキを使いすぎてパッドが無くなった」と苦戦しながらも5位。そして1周目の転倒から追い上げてきた#2西澤が6位という結果となった。

絶えずトップを追撃し、チャンスがあれば前に出る攻撃的なライディングを続けた#89佐賀だったが、わずかに及ばず、2年連続の2位となった。
決勝では36秒102までタイムを削り取ったベテラン#1大木が3位表彰台を獲得。
関東のビータスからエントリーした#61陳が台湾勢トップの5位でチェッカー!
1周目、この直後の最終コーナーで転倒してしまった#2西澤。それでも最後まで追撃の手を緩めず、なんと6位入賞を飾った。
左から2位の佐賀、優勝の長谷部、3位の大木。

優勝した#7長谷部のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS。スペックはフロントタイヤ:CSTバイアスミディアム リヤタイヤ:ラジアルDタイプ エンジン:SCRK239cc フロントフォーク:サベージブル リヤショック:サベージブル フロントディスク:SCRK フロントキャリパー:アンカー ECU:aRacer SUPER X クラッチ:REVENO Vベルト:KN企画