まるで純正品の出立ち！ ホンダ・レブル250/CL250にマッチする専用ETCケースが新登場。 ｜スペシャルパーツ武川
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REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)
SP武川 http://www.takegawa.co.jp/
ETCケース レブル250（MC49-1000001～）・ CL250（MC57-1000001～）に適合……3850円（税込）
対象車両のメインフレームに合わせたデザインを採用！純正スタイルを崩さない ETCケース
ホンダ・レブル250（MC49）／CL250（MC57）のメインフレーム専用に設計を行い、純正部品のようなフィッティングを実現したETCケース。
ケース背面に設けられた面ファスナー式のベルトを使用し、乗車時右のフロントメインフレーム部分に固定。ケース本体にはETCコード穴を装備しているため、コードの取り回しがスムーズに行え、直接的な雨や物の侵入を最小限に抑制。
雨の侵入の恐れがあるケースファスナーには防水タイプを採用。水侵入時の排出用として、ケース下部に水抜き穴も設置済みだ。
また、ロックホール付きの2つのファスナータブを採用。この2つのファスナータブを合わせ、鍵を取り付けることで、簡易的な防犯対策になるのがポイント。
ケース内部には、ETC本体をホールドする面ファスナー付きバンドを装備。ケースの蓋側はメッシュポケット付き。ケース本体はセミハードタイプのエチレン酢酸ビニル共重合樹脂を採用し、合皮による表面コーティングも実施。
●カラー：ブラック ●SP武川ロゴ入り ●収納可能容量：約0.76L ●参考収納サイズ（四角形状を収納する場合の最大サイズ）：120mm×100mm×30mm
※本製品は、完全防水ではありません。その為、ケース下部には水抜き穴が設けられております。予めご了承ください。
※鍵は付属しておりません。別途お買い求めください。 ※SP武川製レッグバンパーキットとの同時装着はできません。
※SP武川製レッグバンパー装着車の方は、汎用ETCケース（08-01-0047）をご購入いただき、レッグバンパーへの取り付けをおススメします。
品名：ETCケース
対象車両：レブル250（MC49-1000001～）／レブル500（PC60-1000001～）／CL250（MC57-1000001～）／CL500（PC68-1000001～）
取り付け確認済み二輪車用ETC車載器：(株)ミツバサンコーワ MSC-BE700Ⅱ／日本無線(株) JRM-21
品番：08-01-0048
JANコード：4514162836965
価格（税込）：￥3,850
取付時間：0.1H
発売日：2023年9月予定
【実走燃費29.7km/L】大きすぎず両足べったり、理想のサイズ感。｜ホンダ・レブル250試乗ホンダのクルーザーモデルとして根強い人気を獲得しているレブル250。シンプルなデザインの中に異色なセンスを込めたフォルムはそのままに、灯火器のフルLED化や細部の熟成と車種の追加も含め、マイナーチェンジされて新登場3月19日から新発売されている。 REPORT●近田 茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) ※2020.10.2 一部記事内容を修正しました。 取材協力●株式会社 ホンダモーターサイクルジャパン ※2020年10月1日に掲載した記事を再編集したものです。 価格やカラーバリエーションが現在とは異なる場合があります。
https://motor-fan.jp/bikes/article/13574/
ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか？ホンダ伝統の名車「CL」が復活する。 CLは、1960年代や1970年代に、大きな人気を博したオン・オフ両用のスクランブラーと呼ばれるモデルだが、ホンダはその車名を冠した新型モデルとして、250cc版の「CL250」と500cc版の「CL500」を国内販売することを発表。共通デザインを採用したこれら２モデルは、レトロな雰囲気と現代風のアレンジを融合させたフォルムを持つことで、ベテランライダーには懐かしさを、若い世代にはスタイリッシュなイメージを与えることが印象的だ。 また、オンロードはもちろん、オフロードでの走破性も考慮した装備などにより、近年増加しているキャンプ好きなどのアウトドア派ライダーにも注目のモデルだといえる。 ここでは、そんなネオクラシックな新型スポーツ、CL250とCL500の魅力に迫ってみる。 REPORT●平塚直樹 PHOTO●本田技研工業
https://motor-fan.jp/bikes/article/70315/ETCケース 汎用……2860円（税込）
アメリカンやオフロード等、ETCの取付けスペースが少ない車両にオススメ！
上記ホンダ・レブル250（MC49）／CL250（MC57）専用ETCケースの汎用バージョン。ETCの収納スペースがない車両や、ETCの取り付けスペースがない車両を対象に開発された汎用のETCケース。汎用性に優れた形状＆固定方法を採用しているため、アメリカン、オフロードバイク、カスタムバイクなど様々なモデルに対応。
●カラー：ブラック ●SP武川ロゴ入り ●収納可能容量：約0.51L ●参考収納サイズ（四角形状を収納する場合の最大サイズ）：130mm×90mm×30mm
品名：ETCケース
対象車両：汎用
取り付け確認済み二輪車用ETC車載器：(株)ミツバサンコーワ MSC-BE700Ⅱ／日本無線(株) JRM-21
参考取り付け場所：シートフレーム＆メインフレーム各所、ハンドルブレース、SP武川製ハンドルガード
品番：08-01-0047
JANコード：4514162836132
価格（税込）：￥2,860
取付時間：0.1H
発売日：2023年9月予定
バックレストキット エリミネーター(8BL-EL400A)に適合……1万5180円（税込）
パッセンジャーの腰部をホールドすることで安全性が向上。乗車疲労も軽減！
カワサキのNEWモデル・エリミネーター（8BL-EL400A）の専用品として開発されたパッセンジャー用バックレスト。タンデム走行を行う場合にパッセンジャーの腰部をホールドし、ライディング中の姿勢をサポート。これによりパッセンジャーの乗車姿勢が保持でき、快適性と安全性の向上と乗車疲労の軽減に貢献。SP武川オリジナル形状のパッドには、クッション性に優れた特殊スポンジを採用。固定用ブラケットはスチール製ブラック塗装仕上げ。
※SP武川製リアキャリア（開発中）、サイドバックサポート（開発中）、荷掛けフックとの同時装着が可能。
品名：バックレストキット
対象車両：エリミネーター(8BL-EL400A)／エリミネーターSE(8BL-EL400A)
品番：09-11-0416
JANコード：4514162840078
価格（税込）：￥15,180
取付時間：0.2H
発売日：2023年10月予定
新型エリミネーターは万能車！ クルーザーとネイキッドのいいとこ取りな１台に仕上がりました。車体寸法はクルーザー的でも、乗り味はフレンドリー＆スポーティで、重ったるさは皆無。改めて振り返れば、初代にもそういう資質は備わっていたのだが、新型エリミネーターは幅広い用途に使える万能車なのだ。 REPORT●中村友彦（NAKAMURA Tomohiko） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
https://motor-fan.jp/bikes/article/77458/
話題沸騰中のカワサキ・エリミネーター／エリミネーターSE、価格と発売日が決定大阪モーターサイクルショーで世界初公開となったELIMINATORおよびELIMINATOR SEの発売予定が、2023年4月25日に決定した。
https://motor-fan.jp/bikes/article/71818/
