目次
右)カワサキ・Z900／キャンディパーシモンレッド×エボニー
カワサキ・Z650RS……1,056,000円(消費税10%を含む)
カワサキ・Z900……….1,276,000円(消費税10%を含む)
カワサキ・Z650RS
コンパクトな車体にパワフルなエンジンで、かつて「ZAPPER」と呼ばれたスポーツモデルのデザインからインスピレーションを得て誕生した「Z650RS」。
丸型ヘッドライトの上に並ぶ砲弾型メーターユニット、ティアドロップ型のフューエルタンクから低くスリムなシートを経てテールカウルへ至るまで、そのデザインエッセンスはかつて人気を博したスプリンターモデルを彷彿させる。軽量・コンパクトな車体は、エンジンを強度メンバーとするダイヤモンドフレームで構成。骨格はカワサキ独自のトレリス構造として、剛性としなやかさを両立させている。
パワーユニットはNinja 650やZ650で定評ある水冷4ストロークパラレルツイン。低中回転域から豊かなトルクを発生させ、高回転まで滑らかに吹き上がるこのエンジンは、KTRC搭載により使いやすさを高めた。ノスタルジックなシルエットに最新のテクノロジーを搭載した「Z650RS」は、さらに多くのライダーの注目を集めることだろう。
価格、カラー、発売日
| メーカー希望小売価格 | 1,056,000円 (本体価格960,000円、消費税96,000円) ※カワサキケア含む | |
| カラー(カラーコード) | キャンディミディアムレッド(RD1) | エボニー×メタリックマットカーボングレー(BK1) |
| 発売予定日 | 2023年11月1日(水) |
カワサキ・Z650RS主な特長
- カラー＆グラフィックの変更
- KTRC(カワサキトラクションコントロール)の搭載型式
- 型式指定・認定番号の変更
カワサキ・Z650RS主要諸元
車名：Z650RS マーケットコード：ER650RRFBN 型式：8BL-ER650R 全長ｘ全幅ｘ全高：2,065mm×800mm×1,115mm 軸間距離：1,405mm 最低地上高：125mm シート高：800mm キャスター／トレール：24.0°/ 100mm エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ 総排気量：649cm³ 内径ｘ行程／圧縮比：83.0mm×60.0mm/10.8：1 最高出力：50kW(68PS)/8,000rpm 最大トルク：63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm 始動方式：エレクトリックスターター 点火方式：バッテリ＆コイル(フルトランジスタ点火) 潤滑方式：セミドライサンプ エンジンオイル容量：2.3L 燃料供給方式：フューエルインジェクション トランスミッション形式：常時噛合式6段リターン クラッチ形式：湿式多板 ギヤ・レシオ： 1速2.437 (39/16) 2速1.714 (36/21) 3速1.333 (32/24) 4速1.111 (30/27) 5速0.965 (28/29) 6速0.851 (23/27) 一次減速比 / 二次減速比2.095(88/42)/3.066(46/15) フレーム形式：ダイヤモンド 懸架方式： 前…テレスコピック(インナーチューブ径 41mm） 後…スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク） ホイールトラベル：前…125mm、後…130mm タイヤサイズ：前…120/70ZR17M/C (58W)、 後…160/60ZR17M/C (69W) ホイールサイズ：前…17M/C×MT3.50 、後…17M/C×MT4.50 ブレーキ形式： 前…デュアルディスク 300mm (外径) 後…シングルディスク 220mm (外径) ステアリングアングル（左/右）：35°/ 35° 車両重量：188kg 燃料タンク容量：12L 乗車定員：2名 燃料消費率(km/L)(※1)： 32.0km/L(国土交通省届出値…60km/h･定地燃費値、2名乗車時)(※2) 23.6㎞/L(WMTCモード値…クラス3-2、1名乗車時)(※3) 最小回転半径：2.6m カラー： キャンディミディアムレッド(RD1) エボニー×メタリックマットカーボングレー(BK1)
カワサキ・Z900
「エキサイティング＆イージー」をコンセプトに、走りのスーパーネイキッドを具現化したZ900。アグレッシブな「Sugomi」デザインがそのパフォーマンスを予感させる。
鋭いスロットルレスポンスで力強く吹け上がる水冷並列4気筒エンジンに、KTRCとパワーモードを組み合わせたインテグレーテッドライディングモードを搭載。リニアに反応するエンジン特性が優れたハンドリングを発揮する高い剛性のシャーシと相まって、高次元の走りを実現している。さらにTFTカラー液晶ディスプレイ、スマートフォン接続機能、全灯LEDといった多数の先進装備も採用。操る悦びをもたらすこのモデルは、ワインディングを駆け抜けるときに最もその真価を発揮する。
主な変更点
カラー＆グラフィックの変更
価格、カラー、発売日
| メーカー希望小売価格 | 1,276,000円 (本体価格1,160,000円、消費税116,000円) ※カワサキケア含む |
| カラー(カラーコード) | キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1) |
| 発売予定日 | 2023年11月1日(水) |
カワサキ・Z900主要諸元
車名：Z900 マーケットコード：ZR900FRFBN 型式：8BL-ZR900B 全長ｘ全幅ｘ全高：2,070mm×825mm×1,080mm 軸間距離：1,455mm 最低地上高：145mm シート高：800mm キャスター／トレール：24.9°/ 110mm エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ 総排気量：948㎤ 内径ｘ行程／圧縮比：73.4mm×56.0mm/11.8：1 最高出力：92kW(125PS)/9,500rpm 最大トルク：98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm 始動方式：エレクトリックスターター 点火方式：バッテリ＆コイル(フルトランジスタ点火) 潤滑方式：ウェットサンプ エンジンオイル容量：4.0L 燃料供給方式：フューエルインジェクション トランスミッション形式常時噛合式6段リターン クラッチ形式：湿式多板 ギヤ・レシオ： 1速2.692 (35/13) 2速2.058 (35/17) 3速1.650 (33/20) 4速1.409 (31/22) 5速1.222 (33/27) 6速1.034 (30/29) 一次減速比 / 二次減速比：1.627(83/51)/2.933(44/15) フレーム形式：ダイヤモンド 懸架方式：前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm） 後…スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク） ホイールトラベル：前…120mm、後…140mm タイヤサイズ： 前…120/70ZR17M/C(58W)、後…180/55ZR17M/C (73W) ホイールサイズ： 前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT5.50 ブレーキ形式： 前…デュアルディスク 300mm (外径) 後…シングルディスク 250mm (外径) ステアリングアングル(左/右)：33°/ 33° 車両重量：213kg 燃料タンク容量：17L 乗車定員：2名 燃料消費率(km/L)(※1)： 24.0km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時)(※2) 18.0㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)(※3) 最小回転半径：2.9m カラー：キャンディパーシモンレッド×エボニー（RD1）
※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。 ※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ※3：WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。 ※改良のため､仕様および諸元は予告なく変更することがあります｡