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ディテール解説
5インチサイズのフルカラーTFT（液晶ディスプレイ）メーター。冷機時はレッドゾーンが低く表示される。通常時のレッドゾーンは14.500rpmからだ。アナログ式の回転計など、表示デザインは変更できる。
ストップランプ等はテールカウル部に内蔵。ウインカーはライセンスプレートランプと共にセットされている。灯火類は全てLED式だ。
主要諸元
車名・型式：ホンダ・8BL-SC82
全長（mm）：2,105
全幅（mm）：750
全高（mm）：1,140
軸距（mm）：1,455
最低地上高（mm）：130
シート高（mm）：830
車両重量（kg）：201
乗車定員（人）：2
燃料消費率（km/L）：22.0 (60km/h定地）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（km/L）：15.4〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）：3.8
エンジン型式：SC82E
エンジン種類：水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
総排気量（㎤）：999
内径×行程（mm）：81.0×48.5
圧縮比：13.6
最高出力（kW［PS］/rpm）：160［218］/14,000
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：113［11.5］/12,000
燃料供給装置形式：電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-DSFI）〉
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
始動方式：セルフ式
点火装置形式：フルトランジスタ式バッテリー点火
バッテリー：HJ12L リチウムイオン （12V-2.3Ah）
潤滑方式：圧送飛沫併用式
潤滑油量（L）：4.0 （交換時・2.8、フィルター交換時・3.0）
燃料タンク容量（L）：16
クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング式
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比：
1速…2.461
2速…1.947
3速…1.650
4速…1.454
5速…1.291
6速…1.160
減速比（1次 / 2次）：1.687 / 2.750
キャスター角（度）：24゜07′
トレール量（mm）：102
ステアリング切れ角（度）：25
タイヤ（前/後）：120/70ZR-17M/C（58W） / 200/55ZR-17M/C（78W）
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ダブルディスク / 油圧式ディスク
懸架方式（前/後）：テレスコピック式（倒立サス/NPX Smart EC 3.0） / スイングアーム式（プロリンク/TTX36 Smart EC 3.0）
フレーム形式：ダイヤモンド
試乗後の一言
素直に「リスペクト」。CBから続いてきたホンダ・スーパースポーツの最高峰。