生まれ変わったヤマハMT-07、これはミドルスポーツの傑作車です。

ディテール解説

LED化されたヘッドランプを新採用。最新MTシリーズ一連のコンパクトなヘッドランプデザインはなかなか個性的。ステアリングまわりの軽量設計は大歓迎である。

主要諸元

MT-07

認定型式：8BL-RM33J
原動機打刻型式：M419E
全長×全幅×全高（mm）：2,085×780×1,105
シート高（mm）：805
軸間距離（mm）：1,400
最低地上高（mm）：140
車両重量（kg）：184
燃料消費率（km/L）：40.0（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値（km/L）：24.6　1名乗車時
最小回転半径（m）：2．7

原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列,2気筒
総排気量（㎤）：688
内径×行程（mm）：80.0×68.5
圧縮比：11.5 : 1
最高出力（kW/rpm）：54（73PS）/8,750
最大トルク（N/m/rpm）：67（6.8kgf・m）/6,500
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量（L）：3.0
燃料タンク容量（L）：13（無鉛プレミアムガソリン指定）
燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量/型式：12V 8.6Ah（10HR）/ YTZ10S

クラッチ形式：湿式多板
変速装置：常時噛合式6速
変速方式：リターン式
1次減速比/2次減速比：1.925（77/40）/2.687 (43/16)
変速比：
　1速：2.846　　（37/13）
　2速：2.125　　（34/16）
　3速：1.631　　（31/19）
　4速：1.300　　（26/20）
　5速：1.090　　（24/22）
　6速：0.964 　（27/28）

フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター（度）：24°５０′
トレール（mm）：90
タイヤサイズ（前/後）：120/70ZR-17M/C (58W)（チューブレス）/180/55ZR-17M/C (73W)（チューブレス）
制動装置形式（前/後）：油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前/後）：テレスコピック/スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ：LED/LED
乗車定員：2名

●試乗後の一言！

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