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トヨタ プリウス 新型自動車カタログ|新車価格189~404万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2018/04/19

北米や欧州を含む世界中の市場で販売されるハイブリッドカーの代名詞。トヨタのハイブリッド車の累計販売台数は2017年1月末までに1000万台を超えたが、言うまでもなく累計398万4600台という圧倒的台数で貢献したのがプリウスだ。四代目となる現行モデルはTNGAの第一弾モデルとして登場し、日本では15年12月に発売。1.8ℓ直4エンジンの最大熱効率は40%を達成し、HVシステム全体の小型軽量化などもあり、最良40.8km/ℓという世界トップレベルの低燃費を誇る。

燃費だけじゃない、真っ当なクルマになった 総合評価:8点

トヨタの新しい共通車体構造であるTNGAを使った4代目。アクセル操作に対する力の出方が、とてもナチュラルになったのが好印象だ。ブレーキのタッチも劇的に良くなり、今までの動かすだけで神経を使うものではなくなった。それ以上に驚かされるのが俄然高まったフットワークの質だ。ボディがしっかりしたおかげでサスペンションは動きがスムーズになり、乗り心地から突っ張ったようなところが無くなっている。コーナリングもスムーズで、狙ったラインをきれいにトレースしていく。4世代目にしてプリウスは、ようやく燃費だけじゃない、真っ当なクルマになったと言っていい。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

トヨタプリウス 2020年7月発売モデル

Aプレミアム ツーリングセレクション

価格 336万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Aプレミアム ツーリングセレクション

価格 356万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Aプレミアム

価格 325万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Aプレミアム

価格 345万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Aツーリングセレクション

価格 308万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Aツーリングセレクション

価格 328万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 291万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 311万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Sツーリングセレクション

価格 283万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

Sツーリングセレクション

価格 302万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 266万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 285万円
排気量 1800cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 261万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/5200rpm
最大トルク kg・m(142 Nm)/3600rpm
乗員 5名
燃費 -

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  • 2017/08/14
  • スタイルワゴン・ドレナビ編集部