トヨタ プリウス 新型自動車カタログ|新車価格189~404万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2020/11/24

北米や欧州を含む世界中の市場で販売されるハイブリッドカーの代名詞。トヨタのハイブリッド車の累計販売台数は2017年1月末までに1000万台を超えたが、言うまでもなく累計398万4600台という圧倒的台数で貢献したのがプリウスだ。四代目となる現行モデルはTNGAの第一弾モデルとして登場し、日本では2015年12月に発売。1.8ℓ直4エンジンの最大熱効率は40%を達成し、システム全体の小型軽量化などもあり、最良40.8km/ℓという世界トップレベルの低燃費を誇る。2018年12月にマイナーチェンジを実施、少々飛びすぎていた内外装デザインをリファインしている。4WD仕様もラインアップ、後輪はモーターによるE-Four(電気式4輪駆動方式)をとる。

燃費だけじゃない、真っ当なクルマになった 総合評価:8点

トヨタの新しい共通車体構造であるTNGAを使った4代目。アクセル操作に対する力の出方が、とてもナチュラルになったのが好印象だ。ブレーキのタッチも劇的に良くなり、今までの動かすだけで神経を使うものではなくなった。それ以上に驚かされるのが俄然高まったフットワークの質だ。ボディがしっかりしたおかげでサスペンションは動きがスムーズになり、乗り心地から突っ張ったようなところが無くなっている。コーナリングもスムーズで、狙ったラインをきれいにトレースしていく。4世代目にしてプリウスは、ようやく燃費だけじゃない、真っ当なクルマになったと言っていい。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタプリウス 2020年7月発売モデル
Aプレミアム ツーリングセレクション
価格 | 336万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Aプレミアム ツーリングセレクション
価格 | 356万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Aプレミアム
価格 | 325万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Aプレミアム
価格 | 345万円 |
---|---|
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Aツーリングセレクション
価格 | 308万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Aツーリングセレクション
価格 | 328万円 |
---|---|
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
A
価格 | 291万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
A
価格 | 311万円 |
---|---|
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Sツーリングセレクション
価格 | 283万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
Sツーリングセレクション
価格 | 302万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S
価格 | 266万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
---|---|
最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
S
価格 | 285万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
E
価格 | 261万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
SセーフティプラスII
価格 | 276万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
SセーフティプラスII
価格 | 295万円 |
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排気量 | 1800cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
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最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
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