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トヨタ シエンタ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/19
両側スライドドアを備えた3列7人乗りコンパクトミニバン。低床フラットフロアを採用し、優れた乗降性と広い室内空間を実現。多彩なシートアレンジにも対応する。1.5ℓ直4ガソリンと同ハイブリッドをラインナップ。
フリードと拮抗する実力 お好み次第 総合評価：9点
スペースは先代に較べれば大幅に広く、３列目も短距離専用とは考えなくていい。２列目に少し前に出てもらえばいいだけだ。但し２列目、３列目はフリードに較べると余裕が少なく、座る姿勢も少し膝を抱えるかたちになってしまう。一方で３列目シートは、小さく折り畳んで２列目の下に収納することが出来る。フリードの跳ね上げ式と較べれば、当然スペースに余裕が生まれる。シエンタは走りも好印象だ。剛性感あるボディと、やや低めの着座位置がもたらす意外とスポーティな感覚は、女性より男性に好かれるタイプかもしれない。乗り心地だって、フリードほどふんわりソフトではないが、コシがあって十分に快適と評することができる。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタシエンタ 2019年10月発売モデル
ハイブリッドＧ クエロ
| 価格 | 258万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッドＧ
| 価格 | 242万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッドＸ
| 価格 | 227万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｇ クエロ
| 価格 | 221万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｇ
| 価格 | 206万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｘ
| 価格 | 185万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｇ クエロ
| 価格 | 236万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(132 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 6名 |
| 燃費 | - |
Ｇ
| 価格 | 220万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(132 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 6名 |
| 燃費 | - |
Ｘ
| 価格 | 199万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(132 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 6名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッド ファンベースＧ
| 価格 | 238万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッド ファンベースＸ
| 価格 | 223万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ファンベースＧ
| 価格 | 202万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ファンベースＸ
| 価格 | 181万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッドＧ グランパー
| 価格 | 244万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｇ グランパー
| 価格 | 207万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 7名 |
| 燃費 | - |
Ｇ グランパー
| 価格 | 221万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 103 ps(76 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(132 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 6名 |
| 燃費 | - |
ハイブリッド ファンベースＧ グランパー
| 価格 | 239万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 74 ps(54 kW)/4800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(111 Nm)/3600〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ファンベースＧ グランパー
| 価格 | 203万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 109 ps(80 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(136 Nm)/4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
トヨタシエンタの歴代モデル
MotorFan厳選中古車物件情報
トヨタ シエンタ
Ｇセーフティセンス 両側自動ドア 地デジナビ スマキー
中古価格 115万円
トヨタ シエンタ
Ｇ フルセグメモリーナビ・バックカメラ・両側パワースライド
中古価格 159.5万円
トヨタ シエンタ
Ｇ ＬＥＤ メモリーナビ ３列シート 両側電動スライドドア
中古価格 165万円
トヨタ シエンタ
Ｘ ４ＷＤ オートマ ＣＤチューナー
中古価格 35万円
トヨタ シエンタ バックナンバー
- 2019/10/04
- MotorFan編集部
- 2019/02/01
- MotorFan編集部
- 2019/01/06
- MotorFan編集部
- 2019/01/03
- MotorFan編集部
- 2019/01/02
- MotorFan編集部
- 2018/12/26
- MotorFan編集部
- 2018/12/12
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- 2018/11/30
- MotorFan編集部
- 2018/10/23
- MotorFan編集部
- 2018/09/11
- MotorFan編集部
- 2017/08/01
- 遠藤正賢