新型「アストンマーティン ヴァンテージ」がワールドプレミア「クラス最強665PSのFRスポーツ誕生」【動画】 | 3枚目の写真（全33枚）
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
プリミティブな魅力を備えたFRスーパースポーツ「アストンマーティン ヴァンテージ」が、フルモデルチェンジを果たし、デビューを飾った。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、カムプロファイルの変更やターボの大型化により、先代モデルから155PSものパワーアップを実現。最高出力665PS、最大トルクは800Nmというスペックが与えられている。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」の走行シーン。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
コクピットには、ナビゲーションを含む様々な操作を行う、最新の10.25インチ・ピュアブラック・タッチスクリーンを配置。ただ、ギヤ選択、ドライブ選択、ヒーター、ベンチレーションなどの操作のために、物理スイッチも残されている。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のインテリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
先代ヴァンキッシュから、30mmワイド化されたことで、より迫力のある筋肉質なエクテリアが完成。ボディサイドには、アストンマーティンを象徴するサイドストレーキが復活を果たしている。
新型ヴァンテージは、古典的とも言えるフロントエンジン・リヤドライブを採用し、F1や耐久レースからの積極的なフィードバックが投入された。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
新型「アストンマーティン ヴァンテージ」のエクステリア。
