アウディとドゥカティの開発者が「e-tron GTプロトタイプ」と「パニガーレ V4 R2」を交換して試乗 | 2枚目の写真（全27枚）
自身もドゥカティを所有するライリングは、バイクのライディングを楽しむ時は、クルマよりも周囲の環境や道路とのつながりを感じつことができると指摘する。
「アウディe-tron GT」と「ドゥカティ パニガーレ V4 R2」の共通点として、ふたりは高いパフォーマンスを持つにも関わらず、ドライバーに合わせた扱いやすさを持つことを指摘した。
ヴァリアとライリングはお互いのマシンを交換試乗し、意見を交換することになった。
ヴァリアとライリングはお互いのマシンを交換試乗し、意見を交換することになった。
ヴァリアとライリングはお互いのマシンを交換試乗し、意見を交換することになった。
ヴァリアは、最新ドライバーアシスタンスシステムを数多く搭載するe-tron GT プロトタイプと同様、ドゥカティ製バイクにも、ライダーをサポートする技術が導入されていることを明かしてくれた。
ドイツ・ノイブルクのアウディ・スポーツGmbHにおいて、ヴァリアとライリングは「アウディ e-tron GT クワトロ」と「ドゥカティ パニガーレ V4 R2」を交換し、試乗することになった。
「アウディ e-tron GT クワトロ」と「ドゥカティ パニガーレ V4 R2」。
「アウディ e-tron GT クワトロ」と「ドゥカティ パニガーレ V4 R2」。
アウディとドゥカティは、電動パワートレインを重視。アウディは電動ラインナップ「e-tron」シリーズの拡充を続けており、ドゥカティは電動レース世界選手権『MotoE』への参戦を行っている。
今回、自身が開発した車両を交換し、意見交換を行ったアウディのヤーン・マテス・ライリング（左）と、ドゥカティのチーフテストドライバーを務める。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディとドゥカティは、電動パワートレインを重視。アウディは電動ラインナップ「e-tron」シリーズの拡充を続けており、ドゥカティは電動レース世界選手権『MotoE』への参戦を行っている。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
アウディはヴァリアのために、アウディ e-tron GT クワトロのプロトタイプを用意した。
