驚異の1000Nmオーバー対決「BMW XM Label」対「BMW i7 M70 xDrive」は想像を超えた展開に | 10枚目の写真（全10枚）

M専用モデルとして登場したXMに追加された最強グレード「Label」。SUVながらシステム最大トルク1000Nmの大台に到達したスーパーSUVだ。かたやBMWのBEVフラッグシップセダンとして1015Nmの実力を誇るi7 M70。SUVとセダンとカテゴリーは異なるものの1000Nmオーバーの世界を比較してみた。

M専用モデルとして登場したXMに追加された最強グレード「Label」。SUVながらシステム最大トルク1000Nmの大台に到達したスーパーSUVだ。かたやBMWのBEVフラッグシップセダンとして1015Nmの実力を誇るi7 M70。SUVとセダンとカテゴリーは異なるものの1000Nmオーバーの世界を比較してみた。

686PS／750Nmを叩き出す4.4リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。エンジンカバーに施された加飾がスポーティだ。

14.9インチのと12.9インチのディスプレイで構成されるカーブドディスプレイを採用。フィオナレッドを差し色にしたシートは質感が高い。

14.9インチのと12.9インチのディスプレイで構成されるカーブドディスプレイを採用。フィオナレッドを差し色にしたシートは質感が高い。

しなやかな乗り味が特徴の21インチのピレリPゼロを履きこなしていた。

M専用となるスポーティなディスプレイを採用する。厚みのある品の良いシートはまさに極楽。

M専用となるスポーティなディスプレイを採用する。厚みのある品の良いシートはまさに極楽。

1000Nmオーバーを体現するBMWのスーパーSUVとスーパーBEVを比較してみた。

M専用となるスポーティなカーブドディスプレイを採用する。厚みのある品の良いシートはまさに極楽。