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走行性能を追求した「ジープ ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」を発表「オフロード性能を強化」
走行性能を追求した「ジープ ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」を発表「オフロード性能を強化」 | 3枚目の写真(全23枚)
都会的な雰囲気を持つワゴニアSのエクステリアをベースに、牽引フックやルーフラックなど、オフロードをイメージした専用エクステリアが数多く採用された。
2024年秋から北米での販売がスタートする「ワゴニア S」が持つ可能性を提示する目的で、ジープはオフロード性能を強化した「レイルホーク コンセプト」を開発した。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」の走行シーン。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」の走行シーン。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」の走行シーン。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のエクステリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のエクステリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のデザインスケッチ。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のエクステリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のエクステリア。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のデザインスケッチ。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のインテリア。
2024年秋から北米での販売が開始されるグローバル電動モデル「ワゴニア S」に、オフロード走破性を強化した「トレイルホーク コンセプト」が登場した。
オフロード走破性を強化した「ワゴニア S トレイルホーク コンセプト」のエクステリア。
インテリア全体に、隕石からインスパイアされたリアルストーンパネルを装着。インストルメントパネルには、様々なデバイスを装着することができるクロスカーグラブバーが配置された。
2024年秋から北米での販売が開始されるグローバル電動モデル「ワゴニア S」に、オフロード走破性を強化した「トレイルホーク コンセプト」が登場した。
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