好調だった「ポルシェ 963」がル・マン24時間で苦戦した理由はなぜ？「インサイドリポート」 | 1枚目の写真（全11枚）
ポールポジションからスタートするも最終的に4位でフィニッシュした6号車。
ハイパーポールでポールポジションを獲得した、ペンスキー・ポルシェ「963」6号車（ケビン・エストーレ／アンドレ・ロッテラー／ローレンス・ファントール）。
4号車ドライバー（マシュー・ジャミネ／フェリペ・ナッセ／ニック・タンディ）
予選10位に入った5号車ドライバー（マット・キャンベル／ミカエル・クリステンセン／フレデリック・マコウィッキ）。
ハイパーポールでポールポジションを獲得した、ペンスキー・ポルシェ「963」6号車（ケビン・エストーレ／アンドレ・ロッテラー／ローレンス・ファントール）。
ハーツチームJOTAやプロトン・コンペティションというカスタマーチームのフォローもするために、スペアパーツの量が10年前の919ハイブリッドの時代より格段に多くなった。
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ代表のロジャー・ペンスキー
ハーツ・チーム・JOTA12号車。
99号車プロトン・コンペティション。
ポルシェ・ペンスキー・チームのピットの様子。
予選10位に入った5号車ドライバー（マット・キャンベル／ミカエル・クリステンセン／フレデリック・マコウィッキ）。
