初夏のコモ湖畔、もうひとつの情熱的イベント「フォーリ・コンコルソ2024」 | 4枚目の写真（全13枚）
2024年5月25〜26日、コモで開催された「フォーリコンコルソ」で。2つある会場のひとつ、ヴィラ・デル・グルメッロには、英国の歴代フォーミュラカーがスターティンググリッドを模して展示された。手前はR.パトレーゼが操縦したアロウズA1b。
オーガナイザーのグリエルモ・ミアーニ氏（photo：FuoriConcorso）
もうひとつの会場、ヴィッラ・デル・スクオタには、アストン・マーティンの新旧モデルが展示された。
2024年のテーマ「ブリティッシュ・レーシンググリーン」のディスプレイ。今回は、在イタリア英国商工会議所も後援に加わった。
1977年「ブラバム-アルファ・ロメオBT45B」。トリノにあるステランティスの「ヘリティッジ・ハブ」所蔵車である。
マクラーレンF1 GTR
2023年に発表されたアストン・マーティンの110年記念モデル「ヴァラー」。
英国への敬意としてグリーンをまとった「パガーニ・フアイラR」。AMG製V12エンジンを搭載。320kmk/hでのダウンフォースは、1トンに達する。
「マルク-フィリップ・ゲンバラ・マルシアン」。水平対向6気筒750HPエンジンは、同じくポルシェ・ベースのコンストラクターとして知られるルーフ社が手がけたものだ。
ケーニグセグCC8S（販売終了）をベースに、スイスのヴィステック社が開発したワンオフ「ルブラン・ミラボー」。大胆なシルエットにもかかわらず公道走行可能で、車重は僅か800kgという。
ロータスの電動ハイパーカー「エヴァイヤ」。
ロータスの電動ハイパーカー「エヴァイヤ」。
1950〜60年代の英国製レーシングカーが並ぶ一角。「ローラT70（左）」と「ジャガーDタイプ（右）」。
