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最新最強ワゴンの「BMW M5 ツーリング」がワールドプレミア「最高出力727PSのPHEVパワートレイン」【動画】
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最新最強ワゴンの「BMW M5 ツーリング」がワールドプレミア「最高出力727PSのPHEVパワートレイン」【動画】
最新最強ワゴンの「BMW M5 ツーリング」がワールドプレミア「最高出力727PSのPHEVパワートレイン」【動画】 | 3枚目の写真(全34枚)
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のインテリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のインテリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のラゲッジルーム。
新型「BMW M5 ツーリング」のインテリア。
M4 GT3やWECを戦うプロトタイプレーシングカーをイメージしたエクステリアを採用したM5 ツーリング。ベースとなった5 シリーズ ツーリングとは、明確に異なるアピアランスを手にしている。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
電気モーターのみでの航続距離は、都市部での移動をカバーする61~67kmが確保された。
新型「BMW M5 ツーリング」と「BMW M5 セダン」。
新型「BMW M5 ツーリング」と「BMW M5 セダン」。
新型M5 ツーリングは、先行デビューしたM5 セダンと変わらない走行性能を持ちながらも、広いラゲッジスペースなどステーションワゴンとしての使い勝手も兼ね備えている。
新型「BMW M5 ツーリング」と「BMW M5 セダン」。
新型「BMW M5 ツーリング」と「BMW M5 セダン」。
新型「BMW M5 ツーリング」のデザインスケッチ。
新型「BMW M5 ツーリング」のデザインスケッチ。
新型「BMW M5 ツーリング」のデザインスケッチ。
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
BMW M社は、2024年6月に発表されたM5に続き、待望のハイパフォーマンスステーションワゴン「M5 ツーリング」をモントレー・カーウィークにおいて初公開する。
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
新型「BMW M5 ツーリング」の走行シーン。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
新型「BMW M5 ツーリング」のエクステリア。
Mモデル専用装備が数多く導入されたコクピットは、パフォーマンスモデルらしいスポーツ性に加えて、メリノレザー・トリムなどラグジュアリーな雰囲気も加えられた
新型「BMW M5 ツーリング」のインテリア。
4.4リッターV型8気筒Mツインパワーガソリンターボエンジンは、エンジン単体で593PSを発揮。電気モーターを組み合わせることで、最高システム出力737PSという強大なパワーを実現した。
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