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WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う
WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う | 4枚目の写真(全6枚)
1970年のデイトナ24時間レースでデビューを飾ったフェラーリ 512 S。この年は、セブリング12時間レースで勝利、富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」も制した。シーズン末には、後継の512 Mが投入されている。
2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
バンクが存在したかつての富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」において、フェラーリ 512 Sが日本のレース初勝利を達成した。
2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
バンクが存在したかつての富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」において、フェラーリ 512 Sが日本のレース初勝利を達成した。
2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
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