伝説の1954年製“ポルシェ 550 スパイダー”をオマージュした世界に1台の「718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」 | 3枚目の写真（全21枚）
ポルシェ 550 スパイダーと、718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル。
ポルシェ 550 スパイダーと、718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル。
1954年製「ポルシェ 550 スパイダー」をオマージュした、「718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」が製作された。
エクステリアは、カーボンファイバー製コンポーネントを含めて、センテナール・シルバーで統一。カーマインレッドのストライプと、イエローのレーシングナンバーが鮮やかなコントラストを生み出している。
1950年から1954年にかけてメキシコを舞台に開催され、多くの自動車メーカーが参戦した公道レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」。黎明期のポルシェは、このイベントで名声を獲得することになった。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のエクステリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のエクステリア。
ポルシェ・ラテンアメリカによる、カレラ・パナメリカーナをテーマにした3台目のスペシャルモデル「718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」は、1954年の550 スパイダーをモチーフに製作された。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」の製作シーン。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」の製作シーン。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」の製作シーン。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」の製作シーン。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のエクステリア。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
コクピットのセンターコンソールには、タグ・ホイヤーが開発した「カレラ クロノグラフ トゥールビヨン x ポルシェ パナメリカーナ」が収まる専用ウォッチマウントが配置された。
「ポルシェ 718 スパイダー RS パナメリカーナ スペシャル」のインテリア。
カレラ・パナメリカーナ・メヒコは、モータースポーツにおいてポルシェが世界的な成功を収める第一歩となった。写真はメキシコシティでの発表会に参加したポルシェ・ラテンアメリカのトビアス・エニンガーCEO（左）と、ポルシェ・メキシコのディレクター、カミロ・サンマルティン（右）。
