ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる | 6枚目の写真(全7枚)

「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の1枚目の画像 新世代のランクルを引き立てるMG GOLEM(ゴーレム)。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の2枚目の画像 MGゴーレムは設定されるP.C.Dとスポーク数を合わせている。5ホール用は2×5本スポークだが、6ホール用(P.C.D139.7)は2×6本スポークになる。ナットホールの位置関係によって理想像を突き詰めた専用設計だ。オープンナットフェイスを採用したことで立体感のあるコンケーブフェイスとなるほか、リムにはビードロック風のピアスボルトが埋め込まれる。装着されるのは深みのあるマットブラック。他にリムデザインをより際立たせたブラック×マシニングリップが用意される。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の3枚目の画像 MGゴーレムは設定されるP.C.Dとスポーク数を合わせている。5ホール用は2×5本スポークだが、6ホール用(P.C.D139.7)は2×6本スポークになる。ナットホールの位置関係によって理想像を突き詰めた専用設計だ。オープンナットフェイスを採用したことで立体感のあるコンケーブフェイスとなるほか、リムにはビードロック風のピアスボルトが埋め込まれる。装着されるのは深みのあるマットブラック。他にリムデザインをより際立たせたブラック×マシニングリップが用意される。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の4枚目の画像 MGゴーレムは設定されるP.C.Dとスポーク数を合わせている。5ホール用は2×5本スポークだが、6ホール用(P.C.D139.7)は2×6本スポークになる。ナットホールの位置関係によって理想像を突き詰めた専用設計だ。オープンナットフェイスを採用したことで立体感のあるコンケーブフェイスとなるほか、リムにはビードロック風のピアスボルトが埋め込まれる。装着されるのは深みのあるマットブラック。他にリムデザインをより際立たせたブラック×マシニングリップが用意される。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の5枚目の画像 MGゴーレムは設定されるP.C.Dとスポーク数を合わせている。5ホール用は2×5本スポークだが、6ホール用(P.C.D139.7)は2×6本スポークになる。ナットホールの位置関係によって理想像を突き詰めた専用設計だ。オープンナットフェイスを採用したことで立体感のあるコンケーブフェイスとなるほか、リムにはビードロック風のピアスボルトが埋め込まれる。装着されるのは深みのあるマットブラック。他にリムデザインをより際立たせたブラック×マシニングリップが用意される。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の6枚目の画像 ティースタイルが製作したランクル250には、前後とも9.0J×20インチのMGゴーレムに、275/60R20サイズのトーヨー・オープンカントリーA/Tが組み合わされた。純正の18インチに比べて足もとの存在感が際立つ。
「ワイルドだが都会的な雰囲気の「クリムソン」MGブランドでランクル250をストリート系に仕上げる」の7枚目の画像 ティースタイルが製作したランクル250には、前後とも9.0J×20インチのMGゴーレムに、275/60R20サイズのトーヨー・オープンカントリーA/Tが組み合わされた。純正の18インチに比べて足もとの存在感が際立つ。
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