フェラーリ 296 GTB、続報！ 比類なきパフォーマンスを紐解く | 3枚目の写真（全27枚）
フェラーリ 296 GTBのメーターディスプレイ。
フェラーリ 296 GTBのメーターディスプレイ。
フェラーリ 295 GTBのメーターディスプレイ。
フェラーリ 296 GTBのメーターディスプレイ。
フェラーリ 296 GTBのステアリングスイッチ。
フェラーリ 296 GTBのパッセンジャー側ダッシュボード。
フェラーリ 296 GTBのコクピット。完全なデジタルインターフェイスとミニマルなデザインを採用したインテリアは、SF90 ストラダーレに通じるもの。
フェラーリ 296 GTBのエンジンコンパートメント。
フェラーリ 296 GTBのメーターディスプレイ
フェラーリ 296 GTBのキャビン。
フェラーリ 296 GTBのサイドビュー。
フェラーリ 296 GTBの正面ビュー。
フェラーリ 296 GTBのリヤビュー。
フェラーリがリリースする新型ベルリネッタ「296 GTB」。ディーノ以来のV6エンジン搭載モデルである。
フェラーリ 296 GTBのリヤセクション。
フェラーリ 296 GTBのリヤセクション。
フェラーリ 296 GTBのリヤセクション。
フェラーリ 296 GTBのリヤセクション。
フェラーリ 296 GTBはSF90よりも145mm、F8 トリブートより46mm短いボディをもつ。引き締まったモダンベルリネッタの雰囲気の一方で、盛り上がったリヤフェンダーやカムテールなどが往年のクラシックフェラーリのムードも感じさせる。
フェラーリ 296 GTBのリヤビュー。トンネルバックスタイルとカムテールデザインが独創的な後ろ姿を作り出している。
フェラーリ 296 GTBのフロントビュー。
フェラーリ 296 GTBのV6エンジン。
フェラーリ 296 GTBのV6エンジン。
フェラーリ 296 GTBのアセットフィオラーノパッケージ装着車。フロントビュー。
フェラーリ 296 GTBのアセットフィオラーノパッケージ装着車。可動リヤスポイラーの採用により、ダウンフォースが最大で100kg上乗せされるという。
フェラーリ 296 GTBのアセットフィオラーノパッケージ装着車。リヤビュー。
フェラーリ 296 GTBのアセットフィオラーノパッケージ装着車。リヤビュー。
