GENROQ 8月号発売中！ The Front Line of British Cars | 2枚目の写真（全7枚）

2018年の登場以来、初のマイナーチェンジを受けたA110。写真はもっともスポーティなグレードのA110S。

エアロキットを装着したA110GT。オリジナルのA110をオマージュしたスタイリングをとるか、ダウンフォースをとるか。

海外には3.0リッターディーゼルも存在するが、日本に導入されるのは 284ps／347Nmを発生する3.6リッターV6ガソリンエンジンのみとなる。

樹脂に覆われた荷台は堅牢そのもの。ラフに荷物を積載するのも似合う。後席背後にはスライド式の小窓も用意される。

GENROQ 8月号は「The Front Line of British Cars」として英国車を特集。マクラーレン アルトゥーラの初試乗など、伝統と革新を誇るブリティッシュ・ワールドを俯瞰する。

乗員の後方にバッテリーをボルト締結し、モーター はトランスミッションとの間に搭載。バッテリーは5個のリチウムイオン・モジュールで構成され、単体での重量は88 kg。モーターのみで30km、130km/hまでの走行が可能だ。

ステアリングにスイッチ類を一切設けないマクラーレンのスタイルは、アルトゥーラでも引き継がれる。メーターナセルの上部にはエンジンのモードなどを選択するロータリースイッチがある。