輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較 | 15枚目の写真（全20枚）

「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の1枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の2枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の3枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の4枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の5枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の6枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の7枚目の画像 日本に導入される2.0 TDIディーゼルエンジンと1.5 TFSIガソリンエンジン。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の8枚目の画像 日本に導入される2.0 TDIディーゼルエンジンと1.5 TFSIガソリンエンジン。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の9枚目の画像 輸入コンパクトSUVの成功者であるアウディQ3。先進的なコクピットは物理スイッチを随所に残して手堅くもある。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の10枚目の画像 輸入コンパクトSUVの成功者であるアウディQ3。先進的なコクピットは物理スイッチを随所に残して手堅くもある。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の11枚目の画像 コンパクトSUVながら48Vマイルドハイブリッドモデルを用意するX1。コクピットも最新のBMWデザイン言語が採用されている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の12枚目の画像 コンパクトSUVながら48Vマイルドハイブリッドモデルを用意するX1。コクピットも最新のBMWデザイン言語が採用されている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の13枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の14枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の15枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の16枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の17枚目の画像 コンパクトSUVながら48Vマイルドハイブリッドモデルを用意するX1。コクピットも最新のBMWデザイン言語が採用されている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の18枚目の画像 BMW X1もアウディQ3も、ともに全長4500mm、全幅1850mmという絶妙なサイズ。全高はQ3が1610mm、Q3スポーツバックが1565mmでX1の1642mmよりも低くなっている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の19枚目の画像 コンパクトSUVながら48Vマイルドハイブリッドモデルを用意するX1。コクピットも最新のBMWデザイン言語が採用されている。
「輸入コンパクトSUVの小さな巨人「BMW X1」と「アウディQ3」のサイズとパワートレインを徹底比較」の20枚目の画像 人気コンパクトSUVのBMW X1とアウディQ3。日本市場にぴったりのサイズ感と高いクオリティは魅力だ。
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