クリオ初の4WDラリーカー「ルノー クリオ ラリー3」は2023年4月実戦デビュー予定 | 2枚目の写真（全13枚）
ルノー クリオ ラリー3の発表会は雪深いアルプスの小国アンドラで行われた。すでにプライベーター向けのオーダーもスタートしている。
クリオ ラリー3には、専用設計された大型リヤウイングを装着。あらゆる路面やコンディション下において効果を発揮できるよう、アルピーヌF1チームの知見が活かされている。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
アルピーヌF1チームの知見が活かされた、ルノー クリオ ラリー3の大型リヤウイング。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
アルピーヌF1チームの知見が活かされた、ルノー クリオ ラリー3の大型リヤウイング。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
アルピーヌF1チームの知見が活かされた、ルノー クリオ ラリー3の大型リヤウイング。
現行クリオとしては、3台目となるプライベーター向け4輪駆動ラリーカー「クリオ ラリー3」。
多くのプライベーターにより使用されるラリーカーのため、テストは多くのドライバー／コ・ドライバーが参加し、スペインを舞台に22日間も行われた。このてテストではトータル4500km以上を走破している。
エントリー向けラリーカー「クリオ ラリー5」、よりハイレベルな「クリオ ラリー4」に続き、4輪駆動の「クリオ ラリー3」が登場したことで、同一モデルによるステップアップが可能になった。
