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最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」
カタログ
ランボルギーニ
アヴェンタドール
最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」
最後のV12自然吸気ランボルギーニは2台のワンオフモデル「オーテンティカ」「インベンシブレ」 | 3枚目の写真(全16枚)
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のエクステリア。
最新ランボルギーニのデザインIDをベースに、セストエレメントやレヴェントンといった過去のモデルをオマージュしたデザインが採用された。
アヴェンタドールと同じカーボンファイバー製モノコックを採用し、ここにモータースポーツから得たノウハウを活かした、空力デザインが組み合わせられている。
ランボルギーニは、V12フラッグシップ「アヴェンタドール」後継モデルとなるハイブリッド・スーパースポーツのデビューを前に、2台の2台のワンオフモデル「オーテンティカ(写真)」と「インベンシブレ」を発表した。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「オーテンティカ」のインテリア。
コクピットはセンターコンソールに、大型モニターや計器類を排したミニマルなデザインが特徴。メータークラスター内に表示されるデジタルグラフィックは、2台それぞれに専用デザインが導入されている。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のエクステリア。
最新ランボルギーニのデザインIDをベースに、セストエレメントやレヴェントンといった過去のモデルをオマージュしたデザインが採用された。
これまでランボルギーニのフラッグシップに君臨してきたV12スーパースポーツのフィナーレを飾るべく、ランボルギーニは2台のスペシャルモデルを製作した。写真はクローズドボディの「インベンシブレ」。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のインテリア。
ランボルギーニ伝統のV12自然吸気モデルの最後を飾るワンオフモデル「インベンシブレ」のインテリア。
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