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メルセデス・ベンツのエントリーモデル「Aクラス」「Aクラスセダン」がマイナーチェンジを受けてMBUXがSクラス級に進化
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メルセデス・ベンツのエントリーモデル「Aクラス」「Aクラスセダン」がマイナーチェンジを受けてMBUXがSクラス級に進化
メルセデス・ベンツのエントリーモデル「Aクラス」「Aクラスセダン」がマイナーチェンジを受けてMBUXがSクラス級に進化 | 5枚目の写真(全7枚)
シャープな印象を与える水平基調のヘッドライトや、ボンネットにパワードームと呼ばれる膨らみを備えるAクラス。サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドでシャープさを強調したという。
シャープな印象を与える水平基調のヘッドライトや、ボンネットにパワードームと呼ばれる膨らみを備えるAクラス。サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドでシャープさを強調したという。
シャープな印象を与える水平基調のヘッドライトや、ボンネットにパワードームと呼ばれる膨らみを備えるAクラス。サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドでシャープさを強調したという。
同じタイミングでBクラスもマイナーチェンジを受けた。パワートレインはAクラスと共通である。
写真はA180に搭載されるM282型1331cc直4ガソリンターボ。A200dに搭載されるエンジンははOM654型1949cc直4ディーゼルターボエンジンとなる。
シャープな印象を与える水平基調のヘッドライトや、ボンネットにパワードームと呼ばれる膨らみを備えるAクラス。サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドでシャープさを強調したという。
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