「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？ | 3枚目の写真（全8枚）

「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の1枚目の画像 数ヶ月前に（中古で）購入したばかりの2021年式アウディA4アバントにはスペアタイヤが積まれていない。あるのは簡易式のパンク修理キットのみ。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の2枚目の画像 乗り心地が芳しくなかった標準装着タイヤ。結果的にパンク修理は無事に完成。「気をつけてくださいね」と見送られてタイヤショップを後にした。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の3枚目の画像 乗り心地が芳しくなかった標準装着タイヤ。結果的にパンク修理は無事に完成。「気をつけてくださいね」と見送られてタイヤショップを後にした。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の4枚目の画像 悩みに悩んで選んだ省燃費タイヤのeプライマシー。このタイヤ、「ミシュラン史上最高の低燃費性能」を謳う。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の5枚目の画像 輸入車がパンクした場合、どのようなことが起きるのか？ ジャーナリストが実体験をもとに報告する。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の6枚目の画像 悩みに悩んで選んだ省燃費タイヤのeプライマシー。このタイヤ、「ミシュラン史上最高の低燃費性能」を謳う。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の7枚目の画像 交換作業をお願いした東京・辰巳のシノハラタイヤ。手際のいい3名のスタッフがていねいに作業してくれた。
「「イチ大事になりやすい輸入車のパンク」その原因とそれに対する心構えとは？」の8枚目の画像 交換作業をお願いした東京・辰巳のシノハラタイヤ。手際のいい3名のスタッフがていねいに作業してくれた。
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