メルセデス・ベンツの最新フル電動SUV「EQE SUV」に試乗して電動AWDの実力を実感 | 3枚目の写真（全8枚）

EQE SUVはEQS、EQEなどと同じBEV専用プラットフォームのEVA2を採用。エントリーグレードのEQE350＋以外は、前後に電気モーターを搭載するAWDである。今回はEQE350 4マティックに試乗した。

今回試乗したEQE350 4マティックの合計最高出力は215kW（292PS）、最大トルクは765Nmという。

サステナビリティを重視するメルセデスだけに内装はレザーフリーのエレクトリックアートインテリアを標準装備。最新メルセデスの特徴でもあるMBUXハイパースクリーンはオプション。シートは前後2列のみの設定になる。

サステナビリティを重視するメルセデスだけに内装はレザーフリーのエレクトリックアートインテリアを標準装備。最新メルセデスの特徴でもあるMBUXハイパースクリーンはオプション。シートは前後2列のみの設定になる。

サステナビリティを重視するメルセデスだけに内装はレザーフリーのエレクトリックアートインテリアを標準装備。最新メルセデスの特徴でもあるMBUXハイパースクリーンはオプション。シートは前後2列のみの設定になる。

ラゲッジスペースは通常520リットル。最大で1675リットルまで拡張可能。オプションでAIRMATICエアサスペンションを選択できる。

ラゲッジスペースは通常520リットル。最大で1675リットルまで拡張可能。オプションでAIRMATICエアサスペンションを選択できる。

EQE SUVは3030mmという長いホイールベースを持つ。重量バランスの良さもあり、乗り心地も文句ナシという。