3代目ラグジュアリーオフローダー「レクサス GX」をワールドプレミア「2.4リッター直4ハイブリッドも」【動画】 | 5枚目の写真（全50枚）
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
ランドクルーザー プラドの兄弟車として2002年にデビューした「レクサス GX」が、プラドに先駆けて新型に生まれ変わった。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
ボクシーなフォルムを持つモダンなエクステリアは、最新のレクサス・デザインを導入しながら、同時にタフなオフローダーとしての存在感も手にしている。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」の走行シーン。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
2002年の初代発売以来、世界中で約54万台を販売してきた「GX」。3代目となった今回、販売開始以来初となるプラットフォームを完全刷新した。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のエクステリア。
センターに大型14インチ・タッチディスプレイが配置されたインテリアは、森の中にたたずむモダンで快適な別荘をイメージしてデザインされた。2列目シートは「キャプテンシート」か「ベンチシート」から選択が可能となっている。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のガラスハッチ。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のインテリア。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のラゲッジルーム。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」に搭載される、3.5リッターV型6気筒「V35A-FTS」ツインターボ。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」に搭載される、3.5リッターV型6気筒「V35A-FTS」ツインターボ。
パワーユニットはパワフルな3.5リッターV型6気筒ツインターボに加えて、レクサスのボディオンフレーム車初となる2.4リッター直列4気筒をベースとするハイブリッドが用意された。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のボディオンフレーム。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」に搭載される、3.5リッターV型6気筒「V35A-FTS」ツインターボ。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」に搭載される、2.4リッター直列4気筒「T24A-FTS」ターボハイブリッドシステム。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のシートアレンジ。
3代目に進化したラグジュアリーオフローダー新型「レクサス GX」のシートアレンジ。
