「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較 | 2枚目の写真(全13枚)

「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の1枚目の画像 エリーゼやエキシージの生産終了から2年近く。待望の最新ロータスがエミーラである。対するはポルシェの誇るエントリーミッドシップモデル718ケイマンの上位グレードGTS4.0だ。
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「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の3枚目の画像 ピレリPゼロを履きこなす718ケイマンGTS4.0。ショルダー部まで綺麗に削れているのがよくわかる。
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「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の5枚目の画像 トヨタ製の3.5リッターV6スーパーチャージャーを搭載。AMG製2.0リッターターボも登場を控えている。装着タイヤはグッドイヤー・イーグルF1。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の6枚目の画像 トヨタ製の3.5リッターV6スーパーチャージャーを搭載。AMG製2.0リッターターボも登場を控えている。装着タイヤはグッドイヤー・イーグルF1。
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「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の8枚目の画像 7インチのタッチディスプレイを採用したインフォテインメントシステム「ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム(PCM)」は操作性も良好だ。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の9枚目の画像 7インチのタッチディスプレイを採用したインフォテインメントシステム「ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム(PCM)」は操作性も良好だ。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の10枚目の画像 10.25インチHMIタッチスクリーンと12.3インチTFTドライバーディスプレイを装備する。6速MTはカッチリとしたフィーリングで操作すること自体が実に楽しい。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の11枚目の画像 10.25インチHMIタッチスクリーンと12.3インチTFTドライバーディスプレイを装備する。6速MTはカッチリとしたフィーリングで操作すること自体が実に楽しい。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の12枚目の画像 10.25インチHMIタッチスクリーンと12.3インチTFTドライバーディスプレイを装備する。6速MTはカッチリとしたフィーリングで操作すること自体が実に楽しい。
「「ロータス エミーラV6」対「ポルシェ718ケイマンGTS4.0」ミッドシップ2シータースポーツカーをガチ比較」の13枚目の画像 7インチのタッチディスプレイを採用したインフォテインメントシステム「ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム(PCM)」は操作性も良好だ。
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