アルファロメオ「33 ストラダーレ」は「3.0リッターV6ターボ」か「3モーターBEV」を選択できる【動画】 | 8枚目の写真（全16枚）
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のエクステリア。
1967年にデビューした「アルファロメオ 33 ストラダーレ」を現代に蘇らせた、33台限定のスペシャルモデル「33 ストラダーレ」がデビューを飾った。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」の走行シーン。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のエクステリア。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のエクステリア。
33 ストラダーレは、アルファロメオとして1969年以来となる「フオリゼーリ（Fuoriserie：イタリア語で特注モデル）」として開発。33台のみが限定製造されるが、今後もフオリゼーリを投入するプランがある。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のエクステリア。
セッティングを担当したのは、アルファロメオF1チームに在籍するバルテリ・ボッタス。パワートレインは、3.0リッターV型6気筒ツインターボと、3モーターのフル電動パワートレインから選ぶことができる。
あえて、過剰な装飾やスイッチ類を排したインテリアは、航空機のコクピットをイメージ。ステアリングやセンターコンソールはシンプルなデザインが採用されている。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のコクピット。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のコクピット。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のコクピット。
デザイン部門のチェントロスティーレは、ティーポ 33 ストラダーレのデザイン要素を現代的に昇華させ、独自のスタンスを備えたフォルムを完成させた。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のデザインスケッチ。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のデザインスケッチ。
33台限定のスペシャルモデル「アルファロメオ 33 33 ストラダーレ」のエクステリア。
