ランボルギーニ初のスーパーSUV「ウルス」の刺激的な性能（2017）【ランボルギーニ ヒストリー】 | 3枚目の写真（全9枚）
ランボルギーニのDNAを感じるディテールを効果的に採り入れた「ウルス」。あらゆるSUVと比較して最も低く、刺激的なスタイリングが魅力だ。
ドライビングモードは「STRADA＝オンロード」「SPORT＝スポーツ」「CORSA＝レース」「NEVE＝スノー」の4つを選択可能。さらにオプションで「TERRA＝オフロード」と「SABBIA＝砂漠」の両モードも追加できる。
搭載されるエンジンは、4.0リッターV型8気筒ツインターボ。最高出力は650PS、最大トルクも850Nmという驚異的なスペックを誇る。
ラグジュアリーで前衛的なデザインのインテリア。
搭載されるエンジンは、4.0リッターV型8気筒ツインターボ。最高出力は650PS、最大トルクも850Nmという驚異的なスペックを誇る。
搭載されるエンジンは、4.0リッターV型8気筒ツインターボ。最高出力は650PS、最大トルクも850Nmという驚異的なスペックを誇る。
赤いカバーのスタート／ストップの左にあるレバーが、「Tamburo＝タンブーロ」と呼ばれる走行モードの切り替えスイッチ。
ハイパフォーマンス版の「ウルス ペルフォルマンテ」。
ウルスの正常進化版の「ウルス S」
