GENROQ 2024年1月号発売中！ 特集「FERRARI SPECIALE」新型SF90 XXストラダーレから499Pモディフィカータまで最新スペチアーレの魅力に迫る！ | 2枚目の写真（全7枚）

特徴的な可変式リヤウイングはカーボンファイバー カーボンセラミックのローターに6ポットのキャリパーを組み合わ 製。720Sと比較してより高く、長くなっている。カーボンセラミックのローターに6ポットのキャリパーを組み合わ 製。720Sと比較してより高く、長くなっている。 せる。サーキット用のブレーキアップグレードも用意される

ツインモーター EVの破壊力に後輪まで を操舵するアクティブステアリング、 ロールを抑制するアクティブスタビラ イザーなど、“全部乗せ”のi5 M60は5 シリーズの常識を覆すパフォーマンス を披露する。

こちらはi5 M60。走行モードに応じてライティングを変化させる「インタラクション・バー」は、「ス ポーツ」を選ぶとブルーとレッドのMカラーに。ディスプレイは12.3インチ+14.9インチ。

720Sで採用されてい た格納式のメーターは なくなった。メーター バイザー両脇にパワー トレインとハンドリン グのセレクタースイッ チが備わる。

標準のSF90にも採用されるシャットオフ・ガーニーは再設計された。巨大なリヤウイングが仇となり、最高速はSF90ストラダーレより20km/h低い320km/hとなる。

単体で最高出力797PSを誇るF154FB型4lV8ツインターボエンジン。燃焼室 の特殊な機械加工と新型ピストンにより圧縮比が引き上げられた。