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ルックスも動力性能もブランド力も兼ね備えた「レイズ ヴォルク レーシング G025GC」はまさに鍛造技術の結晶
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ルックスも動力性能もブランド力も兼ね備えた「レイズ ヴォルク レーシング G025GC」はまさに鍛造技術の結晶
ルックスも動力性能もブランド力も兼ね備えた「レイズ ヴォルク レーシング G025GC」はまさに鍛造技術の結晶 | 2枚目の写真(全8枚)
G025GCは2種類のフェイス面が設定される。W463Aにフィットするのは10.0J×22インチの「FACE2」。ご覧のように絶妙なコンケーブデザインを手に入れることができる。
ウェイトレスホールは、大径化に当たって構造解析を行い、ベースとなるG025と比べて大きく穿った意匠に変更している。サイド面に関しては減肉加工にとどめる。また、レースシーンを志す者にとっての羨望の印、「RAYS」ロゴが誇らしげにあしらわれたセンターキャップは、ホイールカラーに合わせたカラーがセットアップされる。アンダーカット部分に刻印された「VOLK RACING」の文字はRAYSの特許技術A.M.T.で刻まれている。
ウェイトレスホールは、大径化に当たって構造解析を行い、ベースとなるG025と比べて大きく穿った意匠に変更している。サイド面に関しては減肉加工にとどめる。また、レースシーンを志す者にとっての羨望の印、「RAYS」ロゴが誇らしげにあしらわれたセンターキャップは、ホイールカラーに合わせたカラーがセットアップされる。アンダーカット部分に刻印された「VOLK RACING」の文字はRAYSの特許技術A.M.T.で刻まれている。
ウェイトレスホールは、大径化に当たって構造解析を行い、ベースとなるG025と比べて大きく穿った意匠に変更している。サイド面に関しては減肉加工にとどめる。また、レースシーンを志す者にとっての羨望の印、「RAYS」ロゴが誇らしげにあしらわれたセンターキャップは、ホイールカラーに合わせたカラーがセットアップされる。アンダーカット部分に刻印された「VOLK RACING」の文字はRAYSの特許技術A.M.T.で刻まれている。
ウェイトレスホールは、大径化に当たって構造解析を行い、ベースとなるG025と比べて大きく穿った意匠に変更している。サイド面に関しては減肉加工にとどめる。また、レースシーンを志す者にとっての羨望の印、「RAYS」ロゴが誇らしげにあしらわれたセンターキャップは、ホイールカラーに合わせたカラーがセットアップされる。アンダーカット部分に刻印された「VOLK RACING」の文字はRAYSの特許技術A.M.T.で刻まれている。
ウェイトレスホールは、大径化に当たって構造解析を行い、ベースとなるG025と比べて大きく穿った意匠に変更している。サイド面に関しては減肉加工にとどめる。また、レースシーンを志す者にとっての羨望の印、「RAYS」ロゴが誇らしげにあしらわれたセンターキャップは、ホイールカラーに合わせたカラーがセットアップされる。アンダーカット部分に刻印された「VOLK RACING」の文字はRAYSの特許技術A.M.T.で刻まれている。
G025GCは2種類のフェイス面が設定される。W463Aにフィットするのは10.0J×22インチの「FACE2」。ご覧のように絶妙なコンケーブデザインを手に入れることができる。
G025GCは2種類のフェイス面が設定される。W463Aにフィットするのは10.0J×22インチの「FACE2」。ご覧のように絶妙なコンケーブデザインを手に入れることができる。
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