あのマクラーレン F1を彷彿させる3シーターモデル「スピードテール」【マクラーレン クロニクル】 | 3枚目の写真（全9枚）

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デザインは一切の無駄が排除された実にエレガントな流線形の「スピードテール」。見るからにエアロダイナミクスの優秀さを物語る。

デザインは一切の無駄が排除された実にエレガントな流線形の「スピードテール」。見るからにエアロダイナミクスの優秀さを物語る。

デザインは一切の無駄が排除された実にエレガントな流線形の「スピードテール」。見るからにエアロダイナミクスの優秀さを物語る。

リヤウイングの代わりに航空機と同様のエルロンを装備。

通常のサイドミラーに代わって、コンパクトなHDカメラによってリヤサイドの映像を得る。

「F1」ロードカーと同様に3シーターとなる。

「F1」ロードカーと同様に3シーターとなる。

ミッドに搭載される「M840T」型4.0リッターV8ツインターボにモーターを組み合わせたハイブリッド。