一世を風靡した「DB5」から新時代に向けて大きく進化した「DBS」【アストンマーティンアーカイブ】 | 2枚目の写真（全8枚）

1967年ロンドン・ショーでお披露目された「DBS」。3基の2インチSUを備えるスタンダードグレードに加え、3基のツインチョークウェーバーを装着し330PSを発生するヴァンテージも用意された。

リヤサスペンションはトレーリングアームとワッツリンクからなるド・ディオン・アクスルを採用。

エンジンコンパートメントには3基のSUキャブレターが付いた4.0リッター直6DOHCが納まる。

エンジンコンパートメントには3基のSUキャブレターが付いた4.0リッター直6DOHCが納まる。

エンジンコンパートメントには3基のSUキャブレターが付いた4.0リッター直6DOHCが納まる。

エンジンコンパートメントには3基のSUキャブレターが付いた4.0リッター直6DOHCが納まる。

これまでとは一線を画す4灯ヘッドランプをもつモダンで直線的なスタイル。

これまでとは一線を画す4灯ヘッドランプをもつモダンで直線的なスタイル。