日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」 | 4枚目の写真（全11枚）

「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の1枚目の画像 今年のベスト・オブ・ショーを獲得した1934年製「ブガッティ タイプ59スポーツ」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の2枚目の画像
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の3枚目の画像 マセラティがワールドプレミアした「GT2ストラダーレ」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の4枚目の画像 新興勢力のジンガー。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の5枚目の画像 インテグラ・タイプS HRCプロトタイプ。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の6枚目の画像 アキュラ・パフォーマンスEV。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の7枚目の画像 グッドウッドを走り終え、そのままアメリカ西海岸に直送された「RA272」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の8枚目の画像 1984年のトリノショーでデビューしたデザインコンセプト「HP-Xコンセプト」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の9枚目の画像 1984年のトリノショーでデビューしたデザインコンセプト「HP-Xコンセプト」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の10枚目の画像 今年のベスト・オブ・ショーを獲得した1934年製「ブガッティ タイプ59スポーツ」。
「日本人目線からの2024年モントレー・カーウィーク雑感「ホンダの存在感」「驚異のタイプ59」」の11枚目の画像 ランボルギーニ テメラリオ。
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