WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う | 5枚目の写真(全6枚)

「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の1枚目の画像 1970年のデイトナ24時間レースでデビューを飾ったフェラーリ 512 S。この年は、セブリング12時間レースで勝利、富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」も制した。シーズン末には、後継の512 Mが投入されている。
「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の2枚目の画像 2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の3枚目の画像 バンクが存在したかつての富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」において、フェラーリ 512 Sが日本のレース初勝利を達成した。
「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の4枚目の画像 2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の5枚目の画像 バンクが存在したかつての富士スピードウェイで開催された「富士200マイル」において、フェラーリ 512 Sが日本のレース初勝利を達成した。
「WEC唯一の日本ラウンドで勝利を狙う「フェラーリ499P」が1970年富士200マイルでの日本初勝利の再現を誓う」の6枚目の画像 2024年シーズンのWECハイパークラスにおいて、フェラーリは現在2勝を挙げており、逆転タイトルを狙う上でも「富士6時間レース」は非常に重要な一戦となる。
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