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名作「フェラーリ 250 GTO(1962-1964)」完成。理想が実った時【フェラーリ名鑑】
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F12ベルリネッタ
名作「フェラーリ 250 GTO(1962-1964)」完成。理想が実った時【フェラーリ名鑑】
名作「フェラーリ 250 GTO(1962-1964)」完成。理想が実った時【フェラーリ名鑑】 | 2枚目の写真(全6枚)
250 GTのハンドリング性能を高めるショートホイールベース化を施した250 GT SWBは、高速性能に不満があった。この問題を解決するためにフェラーリが生んだモデル、それが後に名車の誉れを受ける250 GTOだ。
フェラーリ名鑑、フェラーリ 250 GTOのインテリア。
鋼管スペースフレームのシャシーのみならず、フロントのダブルウィッシュボーンサスペンションなど随所にジョット・ビッザリーニによる手腕が込められている。
250 GTOは1962年、63年のチャンピオンカーに輝く。そして1964年にはエボリューションモデルとして250 GTO 64が誕生した。
125 Sからスタートしたフェラーリのロードカーは、その後紡いできた技術とコンセプトを総動員した250 GTOによって完成形となる。
フェラーリ 250 GT SWBの空力性能や運動性能をさらに進化させ、レースでも輝かしいヒストリーを築いた250 GTO。
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