400 GTの後継車としてデビューした「イスレロ」はなぜ地味だったか？（1968-1969）【ランボルギーニ ヒストリー】 | 2枚目の写真（全5枚）

ランボルギーニ イスレロのサイドビュー。

ランボルギーニ イスレロのインテリア。

ランボルギーニ イスレロの走行シーン。

ランボルギーニ イスレロのリヤスタイル。

ランボルギーニの2＋2 GT、イスレロ。当時はエンスージアストの支持を得られず不遇となったモデルを解説する。