621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味 | 4枚目の写真(全11枚)

「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の1枚目の画像 【Alpina B8 Gran Coupe】 XB7のテスト直前に試乗したB8グランクーペ。スタイリッシュな4ドアAWDクーペは、山道を飛ばしても、安定しており、アルピナに期待する乗り味を持っていた。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の2枚目の画像 【Alpina B8 Gran Coupe】 XB7のテスト直前に試乗したB8グランクーペ。スタイリッシュな4ドアAWDクーペは、山道を飛ばしても、安定しており、アルピナに期待する乗り味を持っていた。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の3枚目の画像 最新世代のBMWデザインに採用されるカーブドディスプレイは、アルピナのイメージ通り青と緑を基調としたデザインとなる。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の4枚目の画像 3列目までしっかりラバリナレザーが採用されたXB7のシート。大人も乗れる3列目の格納/展開は電動で行える。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の5枚目の画像 3列目までしっかりラバリナレザーが採用されたXB7のシート。大人も乗れる3列目の格納/展開は電動で行える。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の6枚目の画像 3列目までしっかりラバリナレザーが採用されたXB7のシート。大人も乗れる3列目の格納/展開は電動で行える。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の7枚目の画像 最高出力621PSを発揮する4.4リッターV8ツインターボエンジン。48Vマイルドハイブリッドシステムと8速ATが組み合わされ、アルピナらしい高性能を見せる。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の8枚目の画像 テスト車が装着していたオプションの鍛造23インチホイール。アルピナブルーに仕上げられたブレーキキャリパーにはALPINAロゴが入る。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の9枚目の画像 BMW X7のマイナーチェンジに伴い、BMWアルピナ XB7も2023年モデルとなった。スペック上パワートレインに大きな変更は認められないが、フロントまわりのデザインがX7同様改められた。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の10枚目の画像 テスト車が装着していたオプションの鍛造23インチホイール。アルピナブルーに仕上げられたブレーキキャリパーにはALPINAロゴが入る。
「621PSのV8ツインターボ搭載の3列7シーター「BMW アルピナ XB7」の意外な乗り味」の11枚目の画像 アルピナブルーに仕上げられたブレーキキャリパーにはALPINAロゴが入る。最高出力621PSを発揮する4.4リッターV8ツインターボエンジン。48Vマイルドハイブリッドシステムと8速ATが組み合わされ、アルピナらしい高性能を見せる。
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