2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート | 2枚目の写真(全10枚)

「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の1枚目の画像 2023年3月の正式発表から4ヵ月、いよいよサンタアガタの本社ファクトリーにおいて、「ランボルギーニ レヴエルト」の製造が開始された。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の2枚目の画像 ランボルギーニは、レヴエルトの導入に合わせて新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル(Manifattura Lamborghini Next Level)」を導入した。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の3枚目の画像 レヴエルトの製造工程には、最先端の工業用ロボット「コボット」を導入。ファクトリーのオペレーターとコボットが協力することで、エラーやミスを大幅に減らすことが可能になった。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の4枚目の画像 レヴエルトの本格生産スタートは、ラインアップの電動化を進める経営指針「コル・タウリ」が第二段階に進んだことを示しており、2028年には初のフル電動モデルの投入も計画されている。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の5枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の6枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の7枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の8枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の9枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
「2年分のバックオーダーを抱えて最新PHEVフラッグシップ「ランボルギーニ レヴエルト」本格生産スタート」の10枚目の画像 新たな生産システム「マニファットゥーラ・ランボルギーニ・ネクストレベル」が導入された、ランボルギーニ レヴエルトの製造風景。
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