メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸 | 2枚目の写真（全11枚）

「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の1枚目の画像 外観はSUVらしい力強さを表現したという新形状のフロントバンパーと、フロントグリルは小さなスリーポインテッドスターが散りばめられたスターパターンが特徴的。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の2枚目の画像 ヘッドライトが最新デザインとなったほか、テールライトのデザインも見直された。GLEではふたつの水平ブロック、GLE クーペではふたつのバーがライトサインとして採用されたという。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の3枚目の画像 ステアリングはトンボ形状の最新世代となった。左右スポーク部のタッチエレメントを介して、ステアリングから手を離さずにディスプレイを操作できる。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の4枚目の画像 ヘッドライトが最新デザインとなったほか、テールライトのデザインも見直された。GLEではふたつの水平ブロック、GLE クーペではふたつのバーがライトサインとして採用されたという。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の5枚目の画像 ヘッドライトが最新デザインとなったほか、テールライトのデザインも見直された。GLEではふたつの水平ブロック、GLE クーペではふたつのバーがライトサインとして採用されたという。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の6枚目の画像 ステアリングはトンボ形状の最新世代となった。左右スポーク部のタッチエレメントを介して、ステアリングから手を離さずにディスプレイを操作できる。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の7枚目の画像 3.0リッター直6ターボを搭載するGLE 300 d 4MATIC。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の8枚目の画像 3.0リッター直6ターボを搭載するGLE 300 d 4MATIC。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の9枚目の画像 ステアリングはトンボ形状の最新世代となった。左右スポーク部のタッチエレメントを介して、ステアリングから手を離さずにディスプレイを操作できる。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の10枚目の画像 3.0リッター直6ターボを搭載するGLE 300 d 4MATIC。
「メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLE」と「GLE クーペ」の改良新型が日本上陸」の11枚目の画像 ヘッドライトが最新デザインとなったほか、テールライトのデザインも見直された。GLEではふたつの水平ブロック、GLE クーペではふたつのバーがライトサインとして採用されたという。
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