イモラで開催された「ヒストリック・ミナルディ・デイ」にイタリアン・エンスージアストの熱気を見た | 11枚目の写真（全12枚）
長らく日本のエンスージアストたちの間で動態保存されてきた1990年型ミナルディM190。現オーナー氏（右）の情熱で33年ぶりにイモラに戻り、渡邊氏（奥）の努力で快音を響かせた。それを誰よりも喜んでいたのが、ジャンカルロ・ミナルディ（左）本人だった。
長らく日本のエンスージアストたちの間で動態保存されてきた1990年型ミナルディM190。現オーナー氏（右）の情熱で33年ぶりにイモラに戻り、渡邊氏（奥）の努力で快音を響かせた。それを誰よりも喜んでいたのが、ジャンカルロ・ミナルディ（左）本人だった。
金曜の前夜祭から会場は大盛り上がり。スタードライバーも壇上に上がり、ラフな雰囲気で頼んでいた。
御年80歳のアルトゥリオ・メルザリオ（右）も元気な姿をみせていた。
人気なのが鉄人リカルド・パトレーゼ。
1978年のF1マシン、メルザリオA1。
1980年のフェラーリ312T5をドライブするティエリー・ブーツェン。
イタリア勢に負けじと2台のロータスF1も気を吐く！
戦前車など参加車も盛りだくさん。
5月の豪雨で被災したこともありF1第6戦エミリア・ロマーニャGPは中止になってしまったが、なんとかその傷も癒えたイモラ・サーキット。やはりここにはF1サウンドが一番よく似合う！と実感した週末でもあった。
ミナルディ・ファミリーを囲んだ記念撮影。かつてこのチームがF1で活躍していた時のように、ジャンカルロ・ミナルディ自身の魅力と人柄がこのイベントを支え、原動力になっている。
