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タウンエースをカスタムするキャンパーが急増
最初に買うとしたら、どんなキャンピングカーを購入するだろうか。はなから装備の充実度や広さにこだわるのであれば、おおよそ選択肢は決まってくるが、なんとなく“キャンピングカーが欲しい”と思っているなら、結構悩むと思う。
しかも、普段使いとの二足のわらじともなれば、とりあえずバンコンということになるだろうし、都市生活者はボディサイズにも制限が課せられてくると思う。しかし、常々お伝えしている通り、一見すると手が出しやすい軽キャンパーは実は車中泊上級者向きだったりする。
それ以上のサイズでコンパクトなキャンパーとなると、おのずと決まってしまうのである。それはトヨタ・タウンエース（ダイハツ・グランマックス）か日産・NV200バネットベースのモデル。動力性能と現代的なスタイルとなれば後者だが、価格やキュートな外観のタウンエースは、架装のしやすさもあってか、業界ではモデルが豊富だ。
この「Libero」もそんな1台だが、このモデルの特徴はカスタムのセンスの良さ。昨今、タウンエースをカスタムしたキャンパーが急増しており、若年層のみならず年齢が高いユーザーにも売れている。元々タウンエースが商業車然としていることも理由として挙げられるが、やはり普段使いをするユーザーほどカスタムキャンパーを好む傾向があるようだ。
Liberoなら外観でも個性をアピールできる！
Liberoはドレッシーなバンパー、グリル、ボディラインに加えて、オフロードタイヤ＆ディスクタイプホイールが標準装備。さらに写真のように、ルーフラックやサイドオーニングなどを装着すれば、イマドキのアウトドアスタイルが完成する。
肝心なインテリアも、スタイリッシュにまとめられている。ウッド＆グレートリム基調の内装は、幅広いユーザー層にフィッティングすると言えるだろう。セカンドシートはREVOシートを採用し、前向き、後ろ向き、そしてベッドと変えることが可能だ。
車内後部には装備が集中しており、シンク内蔵の家具、横向きシートがインストールされている。脱着式のテーブルを使い、セカンドシートを後ろ向きにすれば、4人でもゆったりとくつろげるダイニングになる。二人であれば、ゴロ寝もできる空間に。
シンクはとりあえず給水や洗顔ができるミニマルなものだが、水場が遠い場所で車中泊をする場合にはあったほうが便利だと言えよう。嬉しいのは600Ｗのポータブル電源が標準装備なことで、夜間照明や家電などを稼働させることができる。またパナソニックのカーナビ、ETC2.0、ドライブレコーダーが標準装備になっていることも、ユーザーフレンドリーと言える。
あとはカーテンとFFヒーター、クーラーを付ければ、とりあえずは快適な車中泊ライフをスタートできるはずだ。価格は444.8万円〜。エクステリアのカスタムを考えると、かなりリーズナブルと言えるのではないだろうか。
昨今はシロモノのキャンピングカーに乗るのではなく、外観でも個性をアピールする時代。このLiberoなら、買った瞬間から満足度マックスで乗れるのではないだろうか。
