2024年モデルの「日産GT-R」はブースの外から見るべし！【東京オートサロン2023】 | 3枚目の写真（全4枚）

新しいGT-R NISMOはスワンネックタイプのリヤウイングとなり、リヤフェンダーエンド部が延長されたのがトピックス。

一目で空力性能の深化を実感できるスタイリングは「ファンクショナル・パフォーマンスデザイン」と名付けられている。

標準GT-Rのフロントもエッジの効いた形状となった。シグネチャーランプ部はサイド面へ風を導くための形状となる。