当時モノの新車が6000万円はお買い得!? 戦前に四輪独立懸架と世界初のフルシンクロメッシュ・トランスミッションを採用したFFレイアウトの高級クラシックカー「Alvis」を見よ！【アルヴィス・ヒストリー：前編】 | 3枚目の写真（全18枚）

アルヴィス初の乗用車10/30。ジェフリー・ド・フレヴィル開発の水冷1.5L直4SVエンジンを搭載していたが、一部にOHVエンジンを搭載した車両も存在した。デビュー1年後に排気量を1.6Lに拡大した11/40、その翌年にギアボックスとリアアクスルを改良した12/40へとモデルチェンジを受ける(PHOTO： ALVIS JAPAN)

オートモビル・カウンシル2023でアルヴィス・ジャパンが目玉として展示した1927年型アルヴィスFWDストレート8グランプリ・カー。