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320馬力発揮の 2.0L 直列4気筒VTECターボを搭載
北米市場向けに販売される、新型アキュラ「インテグラ・タイプS」は、クラストップのパワーとダイナミックな性能を備えて登場する。標準装備の高性能パワートレインには、最高出力320ps/6,500rpm、最大トルク420Nm/2,600～4,000rpmを発生する、2.0L 直列4気筒VTECターボエンジンが搭載されている。これは、約1年前のモデルと比較して、120ps/160Nmの大幅な性能アップとなる。また、新型インテグラ・タイプSには、このクラス唯一のマニュアルトランスミッションが標準で搭載されている。このトランスミッションは、ショートストロークの正確な6速マニュアルで、自動レブマッチングシステムを備え、ドライバーの操作に密接に応答する。
究極のインテグラとして、革新的な2軸フロントサスペンションとパフォーマンスチューニングされたアダプティブダンパーシステムがロードホールディングを向上させ、走行状況に合わせて減衰力カーブを最適化することで、乗り心地とハンドリングを正確にコントロールすることができる。足回りには、パワフルなブレンボ製フロントブレーキと、265/30ZR19のミシュラン製高性能サマータイヤ「パイロットスポーツ4S」を装着した軽量な19インチホイールが装着されている。
ダイナミクスを醸すスタイリング
新型インテグラ・タイプSは、大胆でアグレッシブなワイドボディデザイン、ダイナミックなセンターマウントトリプルエキゾースト、大型フロントエアインテーク、リアディフューザーなど、どの角度から見ても個性的で洗練されたスタイリングを魅せている。これらのスタイリングは、高性能であることを即座に伝えるほどアグレッシブに仕上げられている。また、インテグラ・タイプSは、プレミアムパフォーマンスコンパクトセグメントで唯一、フレキシブルな5ドアリフトバックデザインを採用している。
ワイヤレス接続も可能なインテリア装備
キャビンには、ヒーター付きフロントスポーツシート、10.2インチの「アキュラ・プレシジョン・コックピット」インフォメーションインターフェース、ヘッドアップディスプレイなど、クラスをリードするプレミアムな装備と技術が搭載されている。また、ワイヤレスのApple CarPlay/Android Autoにも標準で対応し、ワイヤレス電話充電、16スピーカーELS STUDIO 3Dプレミアムオーディオシステムなど、使いやすさ重視のコネクテッド装備も充実している。
