目次
新開発の非対称パターンと構造の最適化により、ウエット路面をメインに高いグリップ性能を実現
「ディレッツァ201R」は、舗装路面(ターマック)おけるラリー競技での上位入賞を目標に開発したハイグリップタイヤ。新開発の非対称パターンと構造の最適化により、ウエット路面をメインに高いグリップ性能を実現している。
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「ディレッツァ201R」は、舗装路面(ターマック)おけるラリー競技での上位入賞を目標に開発したハイグリップタイヤ。新開発の非対称パターンと構造の最適化により、ウエット路面をメインに高いグリップ性能を実現している。