マツダMX-30ロータリーEV開発者インタビュー：8C-PH型発電用1ローターエンジン＋シリーズ式PHEVで目指した走り味とは？ 他車種への展開は？ | 4枚目の写真（全16枚）
マツダパワートレイン開発本部エンジン性能開発部第1エンジン性能開発グループの岩田陽明主幹（左）と、同エンジン設計部第2エンジン設計グループの緒方佳典アシスタントマネージャー（右）
