BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】 | 3枚目の写真（全11枚）

「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の1枚目の画像 2023年の前半はレガシィB4、後半はBRZという生活だった
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の2枚目の画像 BRZ購入の決め手は6MTが選べるということだった
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の3枚目の画像 BRZとB4を並べてみると、BRZのルーフ高の低さがよく分かる
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の4枚目の画像 ピュアスポーツクーペらしいフォルムを獲得したBRZ
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の5枚目の画像 B4はグランドツアラーとして存在感がある。
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の6枚目の画像 BRZのコックピット
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の7枚目の画像 B4のコックピット
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の8枚目の画像 BRZのドライビングシート
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の9枚目の画像 B4のドライビングシート
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の10枚目の画像 BRZのリヤシート
「BRZとレガシィB4を比較しながら2023年の総括をしてみた【SUBARU BRZ長期レポート】」の11枚目の画像 B4のリヤシート
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