清水和夫がスズキ新型スイフトのCVTと5MTに試乗「軽いは正義！ Bセグホットハッチ日本代表、間違いなし！」 | 2枚目の写真（全32枚）
新型スイフト、コスパの良さはスズキの企業努力だな
CVTは全グレードに設定
新型スイフトのコクピット
ADASを試してみた
各社、スイッチ類は統一されてきたな
LKAS具合もイイ
ハイブリッドMＺはFF、4WDともサイドブレーキは電気式EPBとなる
LKAS具合もイイ！
ダンピングもいいねぇ
スポーツハッチとして気になるのはヒールヒップポイント。もうちょっとお尻（シート座面位置）を下げたいね
直3+ハイブリッドZ12E型エンジンを搭載
ハイブリッドMXにのみ設定される5MT
ラゲッジスペースも十分
ハイブリッドMXには5MTも設定された
新型スイフトのフロンよシート
新型スイフトのリヤシート
新型スイフトを清水和夫が試乗
